Via Achtergrondinformatie allerlei info over de Bollenstreek (geografisch, historisch, maatschappelijk e.d.)      Ga bij problemen naar PROBLEMEN

                                               Postiljon / postrijder

[1] Voor het verzenden van post bracht men de post naar een postkantoor in de stad of het dorp. In tegenstelling tot vandaag de dag, betaalde niet de afzender de porto-kosten, maar de ontvanger. De post werd vervolgens vervoerd door zogeheten Postiljons te paard. Zij reden zowel dag als nacht via vaste routes van stad naar stad en van pleisterplaats naar pleisterplaats. Op een pleisterplaats gaven de Postiljons de post aan elkaar door en konden ze tevens van paard wisselen.

                                                                     Reclamedrukwerk voor postpapier.
                                                                        Bron :  beeldbank.amsterdam.nl

Grotere partijen post (en reizigers) werden met de postkoets vervoerd. Deze reed een route tussen de verschillende pleisterplaatsen [2] waar paarden, reizigers en koetsier konden rusten en eten. Ook werd er zonodig van koetsier en paarden gewisseld en ging de postwagen verder met een ''verse bemanning''. Eventuele lading werd gewisseld met andere postkoetsen of postiljons te paard. Wanneer een postiljon een pleisterplaats of een stad naderde, blies hij op een hoorn zodat bewoners (en de volgende koetsier) wisten dat hij eraan kwam.

Bron : DBNL dit is een dienst van de Koninklijke Bibliotheek (Den Haag) in samenwerking met o.a. de Nederlandse Taalunie en de Vlaamse Erfgoedbibliotheek.